El piloto español de Fórmula 1 ha llevado a cabo demostraciones en pista del sistema inteligente de seguridad ESP (Electronic Stability Program) en la renovada gama Bravo, que combina el ABS y el control de tracción para mantener el vehículo estable cuando éste se aproxima a situaciones límite.
Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1 del equipo Ferrari -que pertenece al Grupo Fiat-, ha estado presente como Embajador de Seguridad Fiat, apoyando la plataforma eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo hacer realidad la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en los vehículos.
Los asistentes que han acudido a la escuela del RACC (Real Automóvil Club de Catalunya) de Conducción Segura, donde ha tenido lugar el evento, han podido comprobar de la mano del piloto asturiano el sistema ESP (Electronic Stability Program) en la nueva gama Bravo de Fiat, con demostraciones en pista.
El ESP es un elemento de seguridad que combina el ABS (Antilock Brake System/Sistema Antibloqueo de Frenado) y el control de tracción para mantener el vehículo estable cuando éste se aproxima a situaciones límites, tratando de evitar que se produzcan deslizamientos no deseados, debidos generalmente a la inercia o fuerzas laterales.
La nueva generación del modelo Bravo incorpora importantes novedades en lo referente a seguridad: con siete airbags (de serie en toda la gama, incluyendo el de rodilla del conductor), faros antiniebla con cornering (de serie en toda la gama), Frenos ABS+EBD (de serie en toda la gama) y ESP con Hill Holder (de serie en los acabados Dynamic, Emotion y Pack Sport).
en la imagen inferior con el clásico Fiat 500 o "torino" como lo conocen en varias partes de Europa
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